„Juodoji dėžė“arba saugoma borto saugykla (sutrumpintai ZBN) yra išsami įvairių skrydžių duomenų rinkimo ir apdorojimo sistema. Jis naudojamas analizuojant pilotų klaidas ir labai dažnai padeda nustatyti lėktuvo katastrofos priežastį. Ši sistema pirmą kartą buvo sukurta praėjusio amžiaus penkiasdešimtmečio pabaigoje.
ZBN yra objektyvios orlaivių ir kitų orlaivių valdymo sistemos dalis. Jis renka daug informacijos, kuri prireikus gali pranešti apie skrydžio eigą. Žinoma, duomenys yra užšifruoti ir norint juos suprasti, turite atlikti gana sunkų darbą, kad juos iššifruotumėte.
„Juodoji dėžutė“pagaminta iš labai patvarių medžiagų, jos viduje yra keli šilumą izoliuojantys sluoksniai. Visa tai yra būtina, kad duomenys nebūtų prarasti net ir po stipraus smūgio, nes ZBN yra naudingiausias analizuojant oro katastrofas.
Juodojoje dėžutėje yra daug informacijos, susijusios su orlaivio valdymu. Jei iššifruosite duomenis, viso skrydžio metu galėsite sužinoti aukštį virš jūros lygio, tikrąjį aukštį (t. Y. Atstumą tarp orlaivio dugno ir medžių ar stogų viršūnių), skrydžio greitį, kursą, likusį degalų kiekį. Ir tai dar ne viskas. Taip pat „juodojoje dėžutėje“yra informacija, susijusi su visų mechanizmų veikimu. Pavyzdžiui, galite sužinoti šoninę ir horizontalią perkrovą, vairų įlinkio nuo neutralios padėties kampus, riedėjimo kampą, valdymo skersinės eigos judėjimą, borto tinklo įtampą ir kt. Jei orlaivis nukrito, būtent ZBN duomenys gali pasakyti, ar mechanizmuose veikė koks nors sutrikimas, ar katastrofą sukėlė piloto klaidos.
Variklis, viena iš svarbiausių bet kokio orlaivio dalių, taip pat nelieka nepastebėtas ZBN. Užrašomi ne tik pagrindiniai, bet net ir nedideli rodikliai. Pavyzdžiui, apsisukimų skaičius, valdymo lazdelių padėtis, momentinės degalų sąnaudos ir kt. Būtent dėl didelio užfiksuoto informacijos kiekio pilotai ZBN vadina „šnipiniu“, nes jis beveik nieko nepalieka be dėmesio.
Lakūnų derybos taip pat yra labai svarbios, todėl jos taip pat įrašomos į „juodąją dėžę“. Dėl didelio triukšmo kabinoje neįmanoma įrašyti visų garsų. Įrašoma tik tai, kas pasakyta laisvų rankų įrangoje (ausinės ir mikrofonas). Artimiausiu metu planuojama sukurti ir pristatyti naujos kartos ZBN, kuris įrašys ir vaizdo įrašą padarys viską, kas vyksta kabinoje.
