Nėra vienos teisingos liftų klasifikacijos. Galima išskirti įvairius tipus, priklausomai nuo pavaros tipo, gabenamo krovinio, judėjimo greičio, konstrukcijos ir kt.
Lifto pavaros tipas. Krovinių ir keleivių keltuvai
Elektriniai, hidrauliniai ir pneumatiniai liftai skiriasi pagal pavaros tipą. Elektrinis keltuvas yra klasikinė versija su traukimo lynais ir varikliu. Elektrinis variklis varo gervę. Hidraulinį keltuvą varo alyvos slėgis. Jo keliamoji galia yra didesnė nei elektrinio. Pneumatinis keltuvas juda oro slėgiu, be jokių kabelių ar stūmoklių. Judėjimą palengvina slėgio skirtumas iš kabinos viršaus ir apačios.
Pagal gabenamą krovinį skiriami keleiviniai ir krovininiai liftai. Keleiviniai liftai gali būti gyvenamieji, viešieji arba pramoniniai. Jie skirti palyginti lengvam svoriui. Atskirai tarp keleivių galima išskirti ligoninės ir negaliojančius liftus. Ligoninei vadovauja keltuvas. Žmonės su negalia yra aprūpinti specialiais įtaisais, skirtais pakelti ir nuleisti vežimėlį.
Keliamoji galia, greitis, valdymas
Paprasto krovininio lifto keliamoji galia gali siekti 5000 kg. Yra ir mažų, kroviniams, neviršijantiems 300 kg. Jie naudojami restoranuose, bibliotekose. Kelti žmones draudžiama. Yra specialūs keleivių ir krovinių liftai, kur tai įmanoma. Krovinių liftai gali turėti laidininką kroviniui palydėti. Taip pat yra šaligatvių keltuvai, kurių automobilis išlenda iš žemės iki šaligatvio lygio. Paprastai tokie liftai įrengiami sandėliuose, požeminėse automobilių stovėjimo aikštelėse.
Lifto kabinos judėjimo greitis taip pat nėra tas pats. Yra mažo greičio liftai - iki 1 m / s, greitaeigiai - iki 2 m / s, dideliu greičiu - iki 4 m / s, dideliu greičiu - greičiau nei 4 m / s. Kėlimo mechanizmo pavara taip pat yra padalinta: elektrinė arba hidraulinė. Pirmuoju atveju pavara yra iš elektros variklio, antruoju - pavara kėlimo hidraulinio cilindro pavidalu. Hidrauliniai keltuvai yra tylūs ir sklandžiai judami. Nutraukus elektrą, suveikia avarinės durys.
Pagal durų pavarą išskiriami liftai su rankine pavara - durys atidaromos rankiniu būdu, su pusiau automatinėmis - durys atidaromos rankiniu būdu, o durų uždarymo pagalba jos uždaromos. Be to, pavara gali būti visiškai automatinė ir kombinuota. Lifto valdymas skirstomas į: vidinį valdymą iš salono, išorinį valdymą iš platformų, mišrų valdymą.
Yra liftai su paprastu atskiru valdymu - įgyvendinama tik viena komanda. Su kolektyvine kontrole - kelios komandos vykdomos programos forma. Pavyzdžiui, gyvenamuosiuose pastatuose pravažiuoti sustoti galima tik leidžiantis žemyn, visuomeniniuose pastatuose - judant į abi puses.
