2012 m. Rugpjūčio 25 d. Judrioje Jekaterinburgo-Kurgano magistralėje vienas vairuotojų nufilmavo išskirtinį vaizdo įrašą, kuris, pasirodęs internete ir televizijos ekranuose, sukrėtė daugelį žiūrovų. Garsios „Mi-8“markės Rusijos sraigtasparnis skriejo labai žemai virš greitkelio ir beveik atsitrenkė į žemiau važiuojančius automobilius. Teisėsaugos institucijos domisi įvykiu ir bando surasti nežinomą tūzą.
Antžeminio transporto vairuotojai, praeinantys 2012 m. Rugpjūčio mėn., Aplinkkeliu šalia Kamensko-Uralskio miesto, Sverdlovsko srityje, mano, kad didelę eismo nelaimę pavyko išvengti tik stebuklu. Sraigtasparnis nuskriejo maždaug tris metrus virš asfalto ir beveik atsitrenkė į automobilius.
Daugelis išgirdo nesuvokiamą triukšmą ir galėjo iš išgąsčio išprovokuoti avariją, kai netikėtai pamatė virš automobilio stogo lėktuvą. Kai kurie šokiruojančio įvykio dalyviai žurnalistams sakė, kad juos itin suintrigavo žemo lygio „Mi-8“skrydis - jie stebėjo jį ir nesekė keliu.
Interneto erdvėje ir centriniuose federaliniuose kanaluose pasirodžius išskirtiniam vaizdo įrašui, chuliganišku sraigtasparniu susidomėjo ne tik liudininkai, bet ir prokuratūros atstovai. Uralo skrydžių saugos inspekcija dar negalėjo pateikti informacijos apie sraigtasparnio savininką, bet apie jo pilotą. Net nežinoma, ar orlaivis buvo civilinė, ar karinė transporto priemonė.
Uralo transporto prokuratūra pabrėžia, kad „Mi-8“piloto pažeidimas orlaivio valdymo taisyklėse yra akivaizdus. Kaip komentuoja kelių policijos atstovai, situacija kelyje buvo itin pavojinga: jei po sraigtasparniu būtų didelis sunkvežimis, avarija būtų neišvengiama.
Teisėsaugos institucijos manė, kad ieškomas sraigtasparnis priklauso kariniam daliniui Nr. 45123. Jis yra netoli Kamensko-Uralsko miesto, šalia kurio pralėkė nelemtas greitkelis. Vietiniai gyventojai dažnai mato, kad šio padalinio pilotai skraido labai žemai virš žemės. Neatmetama galimybė, kad „Mi-8“priklausė Koltsovo oro uostui (Jekaterenburgas) ar Ekstremalių situacijų ministerijai. Tačiau informacija oficialiai nepatvirtinta.
Sraigtasparnio kilmės paaiškinimą ėmėsi Federalinės oro transporto agentūros Uralo direktorato oro erdvės naudojimo skyrius. Apie tai praneša „Interfax“. Skrydžių saugos inspekcijos vadovas Andrejus Golubenko mano, kad karinis sraigtasparnis galėjo būti iškovotas koviniuose mokymuose Sverdlovsko srityje - tai reiškia skrydį itin mažame aukštyje. Mokomajam skrydžiui maršrutas galėtų būti specialiai nustatytas per šią kelio sankasą.
Po vaizdo įrašo iš „Mi-8“pasirodymo žiniasklaida rašė, kad pilotui gresia pašalinimas iš orlaivio valdymo arba administracinė nuobauda. Tačiau „Rosaviatsia“atstovas interviu laikraščiui „Komsomolskaja Pravda“teigė, kad net ir civilinis sraigtasparnis „gali skristi bet kokiame aukštyje“be specialių pavedimų - bausmės pilotui nebus. Anot jo, daugelis vairuotojų buvo tiesiog „patenkinti“žemo skutimosi „Mi-8“skrydžiu, o skandalingame vaizdo įraše jokių pažeidimų nebuvo.
