Jei būtų galima išsamiau išanalizuoti eismo įvykių priežastis, būtų galima išvengti daugelio autoįvykių. Atrodytų, kad vienas iš paprasčiausių būdų tai padaryti yra „juodosios dėžės“įrengimas kiekviename automobilyje, kaip ir lėktuvuose.
Aviacijos juoda dėžutė
„Juodoji dėžutė“yra duomenų, susijusių su orlaivio technine būkle, matavimo prietaisų rodmenų nurodytu laiko momentu registravimo ir registravimo, įgulos pokalbių įrašymo sistema. Tiesą sakant, ši „dėžutė“paprastai yra rutulio formos ir ryškiai oranžinės spalvos. Į stipriausią apvalkalą, pagamintą iš karščiui atsparių titano lydinių, dedamas magnetofonas ir prietaisų rodmenų registravimo sistema. Lėktuvo katastrofos atveju dažniausiai juodųjų dėžių duomenys yra vienintelis būdas nustatyti incidento priežastis. Be to, kad juodosios dėžės yra pakankamai tvirtos, jos yra ir mažiausiai pažeidžiamose orlaivio dalyse. Tai padidina duomenų išsaugojimo tikimybę įvykus avarijai. Skrydžio savirašiai, kaip ir bet kokia aviacijos įranga, yra labai brangūs, nes turi atitikti aukščiausius reikalavimus.
Net idealus orlaivio juodosios dėžės saugumas ne visada gelbsti jus nuo duomenų praradimo per lėktuvo katastrofą. Pavyzdžiui, smūgio metu gali spontaniškai atsidaryti dėžutė, o visa informacija bus sunaikinta gaisro.
Ar turėtumėte įsidėti diktofoną į savo automobilį?
Kalbant apie automobilius, lygiai tokių pačių juodų dėžių įrengimas būtų beprasmis jau todėl, kad avarijos priežastis dažniausiai yra žmogiškasis faktorius, o techninė automobilio būklė daug rečiau sukelia avarijas. Be to, nereikia įrašinėti vairuotojo ir keleivių pokalbių, o orlaivio juodosios dėžės balso įraše dažnai pateikiama svarbiausia informacija.
Daugeliu atvejų eismo įvykis įvyksta veikiant išorinių, o ne vidinių veiksnių kompleksui, todėl norint išanalizuoti konkretaus autoįvykio priežastis yra daug svarbiau turėti duomenų apie eismo situaciją, visų avarijos dalyvių būklė, oras, matomumas. Iš tikrųjų DVR su tuo susitvarko daug geriau, o tai įrašius galima įvertinti priežastis, dėl kurių įvyko nelaimė. Žinoma, vaizdo registratorius yra daug pažeidžiamesnis už skrydžio savirašį, tačiau, kita vertus, ne visos avarijos lemia visišką automobilio sunaikinimą ir nesugebėjimą atkurti įvykio vaizdo.
Nors manoma, kad transporto priemonės registratoriaus duomenys yra transporto priemonės savininko nuosavybė, daugelis draudimo kompanijų, norėdamos apsidrausti, reikalauja prieigos prie jų.
Nepaisant to, visi nauji automobiliai, gaminami Jungtinėse Amerikos Valstijose, be jokios abejonės yra su savotiškais skrydžio savirašiais (juodosiomis dėžėmis), nes, pasak ekspertų, tai padeda sumažinti autoįvykių skaičių. Tokioje juodoje dėžutėje užfiksuotas automobilio greitis iki avarijos, dujų ir stabdžių pedalų paspaudimo jėga ir vairuotojo saugos diržo naudojimas. Taip pat kaupiama statistika apie avarijų skaičių ir intervalus tarp jų. Amerikiečiai nevienareikšmiškai reaguoja į pareigūnų iniciatyvą, nes jie nerimauja dėl asmens duomenų saugumo.
