Dviračius, atsižvelgiant į jų paskirtį, galima suskirstyti į sportinius ir nesportinius. Sportinių dviračių yra daug daugiau veislių, todėl šiandien daugelis juos renkasi ir kasdien važiuodami.
Kasdieniai dviračiai
Į šią grupę galima įtraukti plento ir miesto dviračius. Jie yra pigūs ir praktiškai neturi techninių varpų ir švilpukų. Ne taip seniai jie buvo apdovanoti perjungiamu greičiu. Kelių dviračiai yra gana didelių gabaritų ir sunkūs statiniai, turintys mažą manevringumą. Ilga kelionė šiomis ne vargo, o malonumo. Tačiau plentiniai dviračiai yra patikimi. Jei planuojate išeiti į priemiesčio parduotuvę, geresnio dviračio nėra. Vietiniai vagys tikrai nepripras.
Miesto dviračiai yra šiek tiek patogesni ir funkcionalesni, jie jau yra brangesni. Jie dažnai būna sulankstomi. Dizaine nėra viršutinio vamzdžio, balnas yra platus ir minkštas. Yra bagažinė, kurią dažnai lydi krepšelis. Šie dviračiai aprūpinti greičiu, tačiau pavarų perjungimo mechanizmas yra gana paprastas. Nusileidimas miesto dviračiu yra beveik vertikalus. Svarbiausia nekelti nepakeliamų užduočių miesto dviračiui, tada jis tarnaus ilgai.
Sportiniai dviračiai
Sportiniai dviračiai yra trasos, kelių, kalnų, turistinių, hibridinių, kalnų, kaskadininkų - BMX. Kalnų dviračiai yra skirti greitam kalnų slidinėjimui. Tai vieni sunkiausių dviračių, turintys sunkų ir tvirtą rėmą, galingus stabdžius ir porą amortizatorių. Šie dviračiai nėra skirti kitiems tikslams. Kaskadiniai dviračiai taip pat yra labai specializuoti, juose yra lengvas rėmas, mažas rato skersmuo ir balnai. Jie skirti šokinėti, o ne važiuoti.
Plento dviračiai yra būtini norint greitai važiuoti lygiu asfaltu. Be lygaus asfalto, jie neatlaikys jokio kito paviršiaus. Plento dviračio rėmas yra lengvas ir tvirtas, ratai dideli, o vairas primena avino ragus. Šis dviratis sukuria maksimalų greitį dviračių maratonui. Trasos dviratis yra panašus į plento dviratį, tačiau jis skirtas naudoti tik trasoje. Jis turi specialiai išdėstytus ratus, dažnai nėra stabdžių. Trasos dviratis nėra tinkamas naudoti įprastai.
Kalnų dviračiai yra skirti patogiausiam judėjimui krosu. Jie turi lengvą rėmą, mažus patvarius ratus, aukščiausios klasės tvirtinimus, gerą amortizaciją. Žinoma, yra aukštos kokybės pavarų perjungimas. Šiais laikais daugelis dviračių entuziastų renkasi kalnų dviračius dėl geros įrangos.
Hibridiniai dviračiai sujungia kalnų, plento ir pramoginius dviračius. Jų rėmas yra aukštesnis nei kalninių, didelių ratų, yra amortizuojanti šakutė. Hibriduose dažnai yra stogo bagažinės, apšvietimo įranga, sparnai, diskiniai stabdžiai. Juos pasirenka tie, kurie mėgsta ramią miesto slidinėjimą kaitalioti su užmiestyje.
