Daugelio manymu, gelio baterijos yra vienas geriausių pasiekimų automobilių pramonėje. Tačiau „gryna“forma šis prietaisas beveik nenaudojamas, nes yra geresnių variantų.
Pirma, jūs turite suprasti terminologiją: helis yra cheminis elementas, dujos, neturinčios nieko bendro su baterijų gamyba. Mes kalbame apie gelį - pusiau skystą, į želė panašią medžiagą, kuri naudojama kaip elektrolitas.
Gelio baterijų ypatybės
Šio tipo akumuliatorių kūrėjai vadovavosi tuo, kad vidinės reakcijos akumuliatoriaus aplinkoje buvo subalansuotos. Tai iš dalies pavyko; reakcijos, kaip ir švino rūgštinėse baterijose, yra grįžtamos, tačiau joms nereikia kontakto su išorine aplinka; deguonis nėra absorbuojamas, vandenilis neišskiriamas. Elektrolito vaidmuo gali būti ta pati sieros rūgštis su tirštikliu (tai gali būti, pavyzdžiui, SiO2). Dujų išsiskyrimas vyksta gelio porose. Siekiant pašalinti vandenilio išvaizdą, į elektrodo medžiagą dedama kalcio.
Pagrindinis gelio akumuliatorių privalumas yra visiškas produktų priežiūros nebuvimas, išskyrus įkrovimą, iškrovimą. Gelio baterijos pasižymi labai dideliu atsparumu giliam iškrovimui - jiems tai yra standartinė situacija. Tačiau „gryno“gelio akumuliatoriai nesulaukė vairuotojų pritarimo dėl staigaus pradinės srovės kritimo esant neigiamai temperatūrai. Todėl gamintojai bandė rasti kompromisą tarp įprastų ir gelinių baterijų. Todėl lentynose pasirodė AGM baterija (kartais ji vadinama geline baterija, nors tai nėra visiškai tiesa).
Akumuliatorių sugeriantis stiklo kilimėlis (AGM)
Šiuose produktuose naudojama skysta rūgštis, tačiau elektrolitas yra sulaikomas separatoriaus porose, pagamintose iš itin plono stiklo pluošto. Ši konstrukcija leidžia ne tik pasiekti korpuso sandarumą, bet ir išsaugoti akumuliatoriaus veikimą sugedus. AGM baterijos yra „abejingos“staigiems temperatūros pokyčiams, vibracijai, giliam iškrovimui (įtampa vis tiek išliks 10, 5V lygyje); gali dirbti tiek horizontaliai, tiek vertikaliai. Elektrolito garų nebuvimas leidžia įdėti, laikyti akumuliatorių automobilyje ar namuose. Tačiau gelinėse baterijose yra minusas: jie bijo per daug įkrauti.
Šiandien gamintojai gamina dviejų tipų AGM baterijas: spiralinius ir plokščius elektrodus. Pirmasis variantas pasižymi aukštesnėmis srovės perdavimo charakteristikomis ir mažesne vidine varža. Geriausi parametrai pasiekiami dėl padidėjusio tų pačių matmenų plokščių ploto. Pagal savo našumą gelio akumuliatorius pranašesnis už švino rūgšties „kolegą“; tačiau pagrindinė naujovių sklaidos kliūtis yra didelės jų kainos.
