Skolkovo inovacijų centro statyba Rusijoje tęsiama. Sukurta infrastruktūra yra gyvybiškai svarbi tokioje pažangioje vietoje. Centras turėtų tapti didžiausia Rusijos ekonomikos poligonu, todėl svarbu užmegzti greitą susisiekimą tarp Skolkovo ir sostinės.
Bendrovė „Aeroexpress“įsipareigojo paleisti elektrinius traukinius tarp Maskvos ir Skolkovo. Bendrovė vykdo keleivių pervežimą geležinkeliu, jungdama oro uostus ir sostinę. Būtent „Aeroexpress“nustatė elektrinių traukinių judėjimą Sočyje. Kryptis į Skolkovo bus paleista 2014 m.
Keleivių susisiekimo geležinkeliais su inovacijų centru projektas bus įgyvendinamas kartu su projektais Maskva-Usovas ir Maskva-Odintsovas. Bus rekonstruoti baigti bėgiai ir nutiesti magistraliniai keliai. Taip pat bus atnaujintos esamos stotys arba pastatytos papildomos.
Paprasti „žalieji“priemiestiniai traukiniai važiuos tuo pačiu grafiku, „Aeroexpress“traukiniai į Skolkovą visiškai netrukdys jų darbui. „Odintsovo“ir „Usovo“projektuose jau vykdomi „popieriniai“darbai, pasiruošimas vietoje ir pačios statybos netrukus prasidės.
Rusijos geležinkeliai į šias linijas investavo 155 milijonus rublių. Valstybė planuoja investuoti 1,250 mlrd. Rublių. 2012 m. ir dar 3,8 mlrd. rublių. „Aeroexpress“traukiniai važiuos nuo šešių ryto iki 24 val. Maskvos laiku, kas pusvalandį darbo valandomis, o poilsio - valandą vėliau. Tačiau tvarkaraštis vis dar tobulinamas, kaip ir visas projektas.
Patys traukiniai parenkami iš Vokietijos koncerno „Siemens“gaminamų „Transmashholding“ir „Desiro RUS“modelių ED4MKM-Aero modelių. Jei „Desiro RUS“mašinos bus patvirtintos, jos bus gaminamos Rusijos Federacijoje.
„Skolkovo“inovacijų centras sparčiai plečiasi; 2012 m. Rugpjūčio pabaigoje planuojama pradėti verslo centro statybą su daugybe stambių partnerių kompanijų biurų. Šio pastato plotas bus 50 000 kvadratinių metrų. Šiuo metu inovacijų centre yra 583 įmonės, tačiau jų skaičius nuolat auga. Infrastruktūra yra gyvybiškai svarbi tokiems miestams kaip Skolkovo.
