Daugelis kompresorių veikia su pertraukomis. Vieni šaldymo agentą pumpuoja šaldytuvuose, kiti suspaustą orą naudoja įvairiems pneumatiniams mechanizmams valdyti. Bet kodėl būtina periodiškai išjungti kompresoriaus variklį?
Pirmiausia turite susipažinti su vadinamojo impulso pločio moduliacijos principu. Norėdami tai padaryti, įsivaizduokite vaikišką elektromobilį. Daugumoje šių automobilių sklandžiai reguliuoti greičio neįmanoma, nes įprastas jungiklis paslėptas po dujų pedalu. Galite arba įjungti variklį visu galingumu, arba išjungti. Dabar įsivaizduokite, kad mažas vairuotojas nusprendžia važiuoti lėčiau, nei sugeba jo elektromobilis. Netrukus jis supras, kad variklį galima periodiškai įjungti ir išjungti, keičiant įjungimo ir išjungimo būsenų trukmės santykį. Šis santykis vadinamas darbo ciklu. Jei darbo ciklas padauginamas iš nominalios parametro vertės, gausite jo vidutinę vertę.
Grįžtamasis ryšys naudojamas norint išlaikyti tą ar tą parametrą pastovų, naudojant impulsų pločio moduliaciją. Taigi, paprastame lygintuve grįžtamojo ryšio jutiklis ir tuo pačiu metu jungiklis yra bimetalinis reguliatorius. Kai temperatūra yra aukštesnė už pirmąją nustatytą vertę, ji išjungia šildytuvą, kai ji yra žemesnė nei antroji, vėl įjungia. Lygintuvo padas turi šiluminę inerciją, todėl staigių temperatūros pokyčių nėra. Skirtumas tarp pirmosios ir antrosios temperatūros reikšmių vadinamas histereze. Beveik visi automatiniai reguliatoriai turi šią savybę. Tai būtina, kad perjungimas nevyktų per dažnai. Naudodami reguliatoriaus rankenėlę, galite vienu metu pakeisti tiek temperatūros vertes (kai įsijungia ir išjungiamas šildytuvas), tiek darbo ciklą, ir galiausiai vidutinę temperatūrą.
Šaldytuve taip pat yra termostatas, jis matuoja tik temperatūrą šaldymo kameroje, įjungia ir išjungia kompresorių. Jis taip pat turi histerezę ir naudoja orą bei maistą, laikomą šaldytuve, kad užtikrintų šiluminę inerciją.
Kompresoriai, naudojami suslėgtam orui tiekti į įvairius pneumatinius mechanizmus, yra su vadinamaisiais imtuvais - didelėmis ir patvariomis metalinėmis talpyklomis. Būtent jie teikia inerciją, tačiau šiuo atveju ne pagal temperatūrą, o pagal slėgį. Kai jis viršija pirmąją ribą, suveikia jutiklis ir išjungiamas kompresorius. Jei pneumatinio mechanizmo veikimui sunaudojamas oras, slėgis palaipsniui krinta. Kai tik jis nukris žemiau antrosios ribos, jutiklis vėl privers kompresorių įsijungti.
