Prekių gabenimas jūra šiaurėje yra kupinas sunkumų. Tiršta ledo pluta, dengianti vandenyno paviršių, trukdo laivų judėjimui, todėl įprasta navigacija tampa neįmanoma. Norėdami išspręsti šią problemą, jie naudoja pagalbinius laivus - ledlaužius. Šie galingi laivai sugeba pralaužti ledo dangą ir sukurti pravažiavimus transporto namams.
Nurodymai
1 žingsnis
Iš mokyklos fizikos kurso žinoma, kad į skystį panardintą kūną veikia jėga, kuri stumia daiktą aukštyn ir yra lygi išstumto skysčio svoriui. Lede esantį laivą veikia papildomas šoninis slėgis, kuris gali sutraiškyti paprastą laivą kaip kiaušinio lukštą. Dėl šios priežasties ledlaužio korpuso skerspjūvis yra veržlės formos, o vandens linija - žemiau plačiausios ledlaužio dalies. Ledlaužį veikiančios jėgos bandys jį išstumti nesutraiškydamos.
2 žingsnis
Ledlaužio dizaino ypatybės tuo nesibaigia. Už sutirštėjusio ledlaužio odos paslėpta sustiprintų rėmų ir virvelių sistema. Visas laivo korpusas vandeniui nelaidžiomis pertvaromis yra padalintas į keletą skyrių. Vandens linija eina „ledo juosta“- sustiprinta juosta, galinti atlaikyti kietąjį ledą.
3 žingsnis
Laivo korpuso priekyje ir gale yra kontūrų įstrižas. Tai buvo padaryta tam, kad ledlaužiui būtų lengviau judėti ledu pervežimo režimu, tai yra į priekį ir atgal. Norėdami įveikti kūno trintį nuo ledo masės, taip pat naudojamas specialus plovimo įtaisas, kuriame yra mažos skylės, per kurias pumpuojami oro burbuliukai.
4 žingsnis
Ledlaužio veikimas nėra paprastas ledo lūžimas, kaip galima spręsti iš laivo pavadinimo. Reikėtų nepamiršti, kad laivo dalis, išnešama iš vandens ir nuskaityta ant ledo sluoksnio, nustoja pusiausvyros ir priauga papildomo svorio. Todėl ledlaužiui patogiau ne kapoti ledą, o jį suskaidyti savo mase. Laivo judesiai tam tikru požiūriu išties primena šaudyklės darbą: ledlaužis atsitraukia, o paskui visa savo mase nusileidžia ant ledo dangos krašto. Pakartotinių smūgių energija leidžia efektyviai suskaidyti kelių metrų storio kauburėlius.
5 žingsnis
Išradėjai galvojo, kaip ledlaužio darbą padaryti dar efektyvesnį. Bandymai ištirpinti ledą arba jį įpjauti laivo judėjimo kryptimi frezos formos įtaisais nepateisino. Ir tada kilo mintis stengtis ne dirbti laivu kaip skaldytoju, o naudoti skustuvo ašmenų principą.
6 žingsnis
Išradimo esmė yra ta, kad modifikuotas ledlaužis yra padalintas į paviršinę ir povandeninę dalis, sujungtas siaurais ir aštriais peiliais. Tokia schema žymiai sumažintų energijos suvartojimą ir paspartintų judėjimą lede. Kol kas tokie laivai tik projektuojami, tačiau jau gavo pusiau panardinamų laivų pavadinimą.
