Įpurškimo variklių benzininiai siurbliai atlieka dvi pagrindines funkcijas - tiekia kurą iš bako į mišinio susidarymo vietą ir sukuria reikiamą slėgį įpurškimo sistemoje. Viena iš pagrindinių degalų siurblio gedimo priežasčių yra nekokybiški, labai užteršti degalai.
Nurodymai
1 žingsnis
Tipiški degalų siurblio gedimo požymiai yra problemos užvedant, kai variklis arba visai neužsiveda, arba per ilgai užveda. Eksploatacijos metu galimi variklio darbo pertraukimai, taip pat nestabilus tuščiosios eigos sūkių pobūdis. Elektriniuose kuro siurbliuose slėgis sistemoje kartais sumažėja.
2 žingsnis
Pirmiausia patikrinkite, ar nėra kuro nuotėkio. Norėdami tai padaryti, prijunkite degalų slėgio indikatorių ir tuo pačiu metu išjunkite variklį. Jei po 5 minučių slėgis yra mažesnis nei 1,6 atmosferos, tai reiškia, kad vienas iš purkštukų ar reguliatoriaus praleidžia kurą. Norėdami pašalinti gedimą, naudokite kuro siurblio remonto komplektą, vienas po kito pakeiskite tarpiklius, filtrą, vožtuvus ir membraną.
3 žingsnis
Kartais kuro siurblio gedimo priežastis yra kuro bakas, kuriame jį gaminant gali likti mažų metalinių dalelių, kurios su kuru patenka į siurblį ir jį išjungia. Tokios problemos simptomas gali būti pakartotinis kuro siurblio gedimas kelis kartus iš eilės tinkamai veikiant kitoms transporto priemonės sistemoms. Tokiu atveju atsargiai patikrinkite baką, jį nuplaukite ir, jei reikia, pakeiskite.
4 žingsnis
Jei randama alyvos nuotėkio pėdsakų, patikrinkite kuro siurblio tvirtinimo prie cilindrų bloko patikimumą, o tada - šilumą izoliuojančių sandarinimo tarpinių būklę.
5 žingsnis
Norėdami išimti siurblį, pirmiausia atjunkite tiekimo ir tiekimo dujotiekius, atsukite tvirtinimo veržles, nuimkite spyruoklines poveržles ir tada patį dujų siurblį.
6 žingsnis
Tuo atveju, kai deformuotos membranos tampa kuro siurblio gedimo priežastimi, jas galima sustiprinti laikina diafragma, pagaminta iš įprastos plastikinės plėvelės. Tokiu atveju pažeistų diafragmų nereikėtų išmesti, o tarp jų uždėkite tik polietileno diafragmą.
7 žingsnis
Kartais automobiliams su didele rida, esant maksimaliai apkrovai, kuro siurblys yra „prisiūtas“. Priežastis - diafragmos spyruoklės susilpnėjimas. Kelyje šiek tiek ištempkite spyruoklę ir vėl padėkite ją į vietą.
