Šilumos variklių funkcija yra paversti šilumos energiją naudingu mechaniniu darbu. Tokių įrenginių darbinis skystis yra dujos. Jis stengdamasis spaudžia turbinos mentes ar stūmoklį, juos judėdamas. Paprasčiausi šilumos variklių pavyzdžiai yra garo varikliai ir karbiuratoriniai bei dyzeliniai vidaus degimo varikliai.
Nurodymai
1 žingsnis
Stūmokliniai šilumos varikliai turi vieną ar kelis cilindrus, kurių viduje yra stūmoklis. Karštųjų dujų plėtimasis vyksta baliono tūryje. Šiuo atveju stūmoklis juda veikiamas dujų ir atlieka mechaninį darbą. Toks šilumos variklis stūmoklio sistemos judesį paverčia veleno sukimu. Šiuo tikslu variklyje sumontuotas švaistiklio mechanizmas.
2 žingsnis
Išorinio degimo šiluminiai varikliai apima garo variklius, kuriuose darbinis skystis kaitinamas deginant degalus už variklio ribų. Šildomos dujos arba garai esant aukštam slėgiui ir aukštai temperatūrai, tiekiami į cilindrą. Tokiu atveju stūmoklis juda, o dujos palaipsniui aušinamos, po kurio slėgis sistemoje tampa beveik lygus atmosferos slėgiui.
3 žingsnis
Panaudotos dujos pašalinamos iš baliono, į kurį nedelsiant tiekiama kita dalis. Norėdami grąžinti stūmoklį į pradinę padėtį, naudojami smagračiai, pritvirtinti prie alkūninio veleno. Šie šilumos varikliai gali atlikti vieną arba dvigubą veikimą. Dvigubo veikimo varikliuose yra du stūmoklio darbinio smūgio etapai per vieną veleno apsisukimą; įrenginiuose, kuriuose atliekamas vienas veiksmas, stūmoklis vienu metu daro vieną smūgį.
4 žingsnis
Skirtumas tarp vidaus degimo variklių ir aukščiau aprašytų sistemų yra tas, kad čia gaunamos karštos dujos deginant kuro ir oro mišinį tiesiai cilindre, o ne už jo ribų. Kitos kuro dalies tiekimas ir išmetamųjų dujų pašalinimas atliekamas per vožtuvų sistemą. Jie leidžia tiekti kurą griežtai ribotu kiekiu ir tinkamu laiku.
5 žingsnis
Vidaus degimo variklių šilumos šaltinis yra cheminė kuro mišinio energija. Šio tipo šilumos varikliams nereikia išorinio katilo ar šildytuvo. Čia kaip darbinis skystis veikia įvairios degios medžiagos, iš kurių dažniausiai yra benzinas arba dyzelinas. Vidaus degimo variklių trūkumai yra didelis jautrumas kuro mišinio kokybei.
6 žingsnis
Vidaus degimo varikliai gali būti dviejų ir keturių taktų. Pirmojo tipo prietaisai yra paprastesnio dizaino ir ne tokie masyvūs, tačiau turėdami tą pačią galią, jiems reikia žymiai daugiau degalų nei keturtakčiams. Varikliai, veikiantys dviem taktais, dažniausiai naudojami mažuose motocikluose ar vejapjovėse. Rimtesnėse mašinose sumontuoti keturtakčiai šilumos varikliai.
