Balionai yra tam tikras civilizacijos raidos simbolis, šie prietaisai pirmieji įgyvendino žmogaus svajonę pakilti į dangų. Jie buvo naudojami mokslo tikslams, kariniams reikalams, sportui ir pramogoms. Entuziastų pastangomis šis simbolis buvo išsaugotas ir išplėtotas iki šių dienų.
Balionas yra orlaivis, kuris naudoja lengvųjų dujų pakėlimą, uždarytą dujoms nepralaidžioje gaubtoje. Paprastai tai yra vandenilis ir helis, kurių tankis yra mažesnis nei atmosferos oro. Plūduriuojanti (Archimedo) jėga veikia balioną; veikdamas jis pakyla, kol bus lygus jo sunkumui.
Kaip viskas prasidėjo
Pirmąjį darbinį balioną 18-ojo amžiaus pabaigoje Prancūzijoje sukūrė broliai Montgolfieriai. Šis balionas buvo iš lino ir pripildytas iki 100 ° C įkaitinto oro. Ateityje tokie prietaisai buvo pradėti vadinti oro balionais. Per pirmąją kelionę prancūzai atsiuntė antis, gaidį ir avį. Balionas pakilo 500 metrų ir nuskriejo apie du kilometrus. Maždaug tuo pačiu metu mokslininkas J. Charlesas, taip pat prancūzas, suprojektavo ir pastatė vandenilio balioną. Korpusas buvo pagamintas iš plono šilko ir padengtas gumos tirpalu.
Pirmieji skrydžiai su oro balionais buvo rekreacinio pobūdžio, tačiau netrukus balionai buvo pradėti naudoti geografiniams ir geologiniams tyrimams bei kariniams renginiams. 1805 m. Rusijos ekspedicijos visame pasaulyje dalyviai pirmą kartą oro srautams stebėti naudojo oro balioną. 1849 m. Austrijos kariai balionų pagalba numetė į Veneciją padegamąsias ir sprogstamąsias bombas. Prancūzijos ir Prūsijos karo metu užblokuoto Paryžiaus pašto ryšys su likusia Prancūzija buvo nustatytas balionais.
Kas yra balionai
Nemokami oro balionai yra nevaldomos oro transporto priemonės, jie gali turėti įgulą arba apsieiti, atlikti trumpus ir ilgus skrydžius. Juose yra įtaisai, leidžiantys reguliuoti pakilimo aukštį, kilimo ir nusileidimo greitį. Tai yra, kai reikia, įgula gali nustoti skristi, tačiau judėjimo kryptis priklauso nuo oro srovių. Šis balionas turi minkštą apvalkalą, pripildytą dujų, ir nuo linijų pakabintą lakūno apyrankę. Gondola gali būti atvira ir sandari. Stratosferos balionai turėjo slėgio kabiną, kuri moksliniams tyrimams ir astronominiams stebėjimams pakilo daugiau nei 15 km į stratosferą. Nepilotuojami balionai buvo tiekiami su mokslinės įrangos talpyklomis.
Pririšti balionai pagal savo konstrukciją ir veikimo principą yra panašūs į laisvus balionus, tačiau juos laiko pririštas kabelis, pritvirtintas prie gervės. Keičiant troso ilgį, galite reguliuoti kėlimo aukštį. Su įgula balionai pakyla iki 2 km, o be įgulos - iki 10 km. Pririšti balionai naudojami kariniams tikslams, kaip apžvalgos bokštai, parašiutininkų mokymui.
Dirižabliai (valdomi oro balionai) pasirodė tik XIX amžiaus viduryje. Norint pagerinti manevringumą ir pasiekti valdomumą, prie oro balionų pradėta tvirtinti sraigtus. Garsiausi dirižabliai buvo bendrovės orlaiviai, vadovaujami grafo Ferdinando von Zeppelino. Skirtingai nuo kitų to meto transporto priemonių, Vokietijos dirižabliai turėjo metalinį rėmą. Zeppelin dirižabliai buvo naudojami kariniams ir civiliniams tikslams. Auksiniai „Cepelino“metai truko iki 20-ojo amžiaus 20-ojo dešimtmečio, prieš prasidedant orlaivių statybos erai.
Šiandien balionai ir dirižabliai dažniausiai naudojami pramogoms. Važiavimas oro balionais yra mėgstama daugelio žmonių visame pasaulyje pramoga. Kasmet rengiama daugiau nei 400 skirtingų aeronautikos festivalių, iš kurių garsiausi yra Bristolio balionų fiesta, „Big Bear“oro balionų festivalis Naujajame Džersyje ir Albukerkės oro balionų festivaliai.
