„Laivas vaiduoklis“- taip vadinamas laivas, kurio įgula mirė arba dingo be žinios, o jis pats yra ant vandens. Kai kurie iš šių laivų periodiškai pasirodo po to, kai tapo žinoma, kad jie nuskendo, o kiti ne kartą stebėtojams demonstruoja savo mirtį. Laivo vaiduoklis vaizdas naudojamas literatūroje, o didžioji dalis to, kas parašyta, yra tik fikcija. Tačiau yra daug dokumentais patvirtintų tokių reiškinių įrodymų.
Gudvino smėlio vaiduokliai
Apie laivus vaiduoklius sklando daugybė legendų. Daugelis yra susiję su Lamanšo sąsiauriu. Nuo tada, kai žmonės pradėjo keliauti jūra, sąsiauryje sudužo didžiulis laivų skaičius. Jie sako, kad iki šių dienų čia dažnai matomi laivai su aukštais stiebais, greitai einantys link Britanijos pakrantės, o paskui dingstantys rūke. Jų vardai nežinomi. Nemažai tokių istorijų siejamos su liūdnai pagarsėjusiu „Goodwin Sands“- smėlio pakrante, atsiradusia XI amžiuje nuskendusios Lomeo salos vietoje. Tačiau nėra įrodymų, kad sala iš tikrųjų egzistavo, tačiau gandai sako, kad šiose vietose žuvo mažiausiai 50 000 žmonių. Vaiduoklių laivai ten vis dar randami.
Garsiausias šių vietų vaiduoklis yra škuna Lady Lavigne Bond. Yra žinoma, kad ji nuskendo 1748 m. Vasario 13 d. Visi laive buvę žuvo. Nepaisant to, laivas kas 50 metų matomas toje pačioje vietoje. 1798 m. Jį stebėjo dviejų laivų komandos vienu metu. Škuna atrodė tokia tikroviška, kad artėjančio laivo kapitonas bijojo susidūrimo su ja. Kitą kartą - 1848 m. - ji „parodė“savo mirtį žiūrovams. Gelbėjimo valtys buvo išleistos į jūrą, kad išgelbėtų nelaimės ištiktą įgulą, tačiau nuolaužų nerasta. Vaiduoklis škūnas taip pat pasirodė 1898 ir 1948 m. Ar kas ją matė 1998 m., Nežinoma.
Skraidantis olandas ir Maria Celeste
Gerosios vilties kyšulys yra bene garsiausias iš jūros istorijų - skrendančio olando legenda. Yra keletas variantų. Kaip dažnai būna, jis pagrįstas tikrais faktais. 1641 m. Prekybinis laivas, vadovaujamas kapitono Van der Deckeno, išplaukė į Rytų Indiją, aplenkdamas Gerosios Vilties kyšulį. Prasidėjus audrai, komanda paprašė kapitono palaukti pavojaus. Tačiau Van der Deckenas buvo labai užsispyręs ir tiesiog apsėstas minties toliau plaukti. Vienoje iš legendos versijų sakoma, kad užsispyręs žmogus prakeikė Dievą už jam atsiųstus išbandymus ir pažadėjo bet kokia kaina apeiti Gerosios Vilties kyšulį. Nepaisant visų pastangų, laivas nuskendo, o Van der Deckenas kartu su laivu ir įgula buvo pasmerktas amžinai klajoti jūroje. Pagal kitą versiją kapitonas buvo be galo žiaurus, už tai buvo nuteistas klajoti jūra iki Paskutinio teismo. Manoma, kad susitikimas su skraidančiu olandu kelia nelaimę. Jie sako, kad laivas buvo matytas netoli Gerosios Vilties kyšulio 1835 ir 1881 m., O jau 20 amžiuje - 1923 ir 1934 m.
Laivo „Maria Celeste“istorija taip pat labai garsi. Laivas, pavadintas „Amazon“, buvo paleistas 1861 m. Nelaimė jį persekiojo nuo pat pirmos dienos - nelemto laivo kapitonas mirė praėjus 48 valandoms po jo paleidimo. Pirmosios kelionės metu Amazonė apgadino korpusą, atsitrenkė į užtvanką, iškart po laivo remonto įvyko gaisras, o kai jis vis dėlto buvo suremontuotas, atsitrenkė į kitą laivą. 1867 m. Brigantinas buvo sugriautas prie Niufaulando pakrantės. Laivą apleido savininkas, tačiau jį atstatė amerikiečių kompanija. Po to jį nusipirko amerikiečių jūreivis Benjaminas Briggsas. Laivą jis pavadino „Maria Celeste“. Briggsas su visa šeima išvyko į Viduržemio jūrą. 1872 m. Gruodžio 3 d. 600 mylių nuo Gibraltaro buvo atrastas laivas su pakeltomis burėmis. Laive nebuvo nė vieno žmogaus. Paskutinis įrašas žurnale buvo padarytas lapkričio 24 d. Laivas buvo puikios būklės. Priežastys, kodėl žmonės jį paliko, nebuvo išsiaiškinta. Briggsas, jo šeima ir brigantino įgula niekada nebuvo rasti.
Didžiųjų ežerų vaiduokliai
Didieji ežerai JAV taip pat turi savo garsiuosius laivus vaiduoklius. Plaukimas Didžiuosiuose ežeruose, ypač žiemą, yra pavojingesnis nei vandenyne. Stiprios ir staigios žiemos audros čia nuskandino daug laivų. Vienas garsiausių yra „Grifonas“, kuris dingo 1679 m. Rugsėjo mėn. Pasak legendos, laivą prakeikė irokėjų pranašas Metiomekas. „Grifono“vaiduoklis vis dar matomas miglotomis naktimis ant Hurono ežero plūduriuojantis.
1648 m. Naujajame Havene kitas laivas vaiduoklis „demonstravo“laivo avariją prieš minią. Renginys buvo priimtas kaip Dievo ženklas, nes atskleidė keliais mėnesiais anksčiau dingusio laivo likimą.
