Kaip Patiems Pasigaminti Prietaisą Vėjo Greičiui Matuoti

Turinys:

Kaip Patiems Pasigaminti Prietaisą Vėjo Greičiui Matuoti
Kaip Patiems Pasigaminti Prietaisą Vėjo Greičiui Matuoti

Video: Kaip Patiems Pasigaminti Prietaisą Vėjo Greičiui Matuoti

Video: Kaip Patiems Pasigaminti Prietaisą Vėjo Greičiui Matuoti
Video: How to make an anemometer (wind speed meter) 2024, Lapkritis
Anonim

Įrenginys vėjo greičiui ar oro srautui matuoti vadinamas anemometru. Komerciniai instrumentai yra gana brangūs, tačiau galite pabandyti patys pagaminti anemometrą naudodami elektros variklį.

Naminis anemometras
Naminis anemometras

Anemometro gaminimas savo rankomis: darbo niuansai

Norėdami gaminti prietaisą, kuris matuoja oro srauto greitį, jums reikės improvizuotų priemonių. Pavyzdžiui, kaip anemometro ašmenis galite naudoti plastikinių Velykų kiaušinių puses. Taip pat reikalingas kompaktiškas nuolatinio magneto variklis be šepetėlių. Svarbiausia, kad variklio veleno guolių varža būtų minimali. Šis reikalavimas yra dėl to, kad vėjas gali būti labai silpnas, o tada variklio velenas paprasčiausiai nesisuks. Norėdami sukurti anemometrą, tiks variklis iš senojo kietojo disko.

Pagrindinis anemometro surinkimo sunkumas yra tai, kaip padaryti subalansuotą rotorių. Variklį reikės montuoti ant masyvaus pagrindo, o ant jo rotoriaus reikia uždėti iš storo plastiko pagamintą diską. Tada iš plastikinių kiaušinių reikia kruopščiai iškirpti tris vienodus pusrutulius. Jie pritvirtinti prie disko, naudojant smeiges arba plienines strypus. Tokiu atveju diskas pirmiausia turi būti padalytas į 120 laipsnių sektorius.

Balansavimą rekomenduojama atlikti patalpoje, kurioje visiškai nėra vėjo judesių. Anemometro ašis turi būti horizontali. Svoris paprastai koreguojamas naudojant failų failus. Esmė yra ta, kad rotorius sustotų bet kurioje padėtyje, o ne toje pačioje padėtyje.

Prietaiso kalibravimas

Namų prietaisas turi būti sukalibruotas. Kalibravimui geriausia naudoti automobilį. Bet jums reikės kažkokio stiebo, kad anemometras nepatektų į automobilio sugadinto oro zoną. Priešingu atveju rodmenys bus labai iškraipyti.

Kalibravimas turėtų būti atliekamas tik ramią dieną. Tada procesas neužsitęs. Jei pūs vėjas, teks ilgai važiuoti keliu ir apskaičiuoti vidutines vėjo greičio vertes. Reikėtų nepamiršti, kad spidometro greitis matuojamas km / h, o vėjo greitis - m / s. Santykis tarp jų yra 3, 6. Tai reiškia, kad spidometro rodmenis reikės padalyti iš šio skaičiaus.

Kai kurie kalibravimo proceso metu naudoja diktofoną. Galite tiesiog padiktuoti spidometro ir anemometro rodmenis elektroniniam prietaisui. Namuose galite sukurti naują naminio anemometro svarstyklę. Tik tinkamai sukalibruoto prietaiso pagalba galite gauti patikimus duomenis apie vėjo sąlygas reikiamoje srityje.

Rekomenduojamas: