Kompasas vaidino nepaprastai svarbų vaidmenį plėtojant navigaciją. Ne vienas laivas, išplaukęs į ilgą kelionę, galėtų išsiversti be šio prietaiso. Prieš daugelį šimtmečių sugalvotas kompasas vis dar reguliariai tarnauja ne tik jūreiviams, bet ir sausumos keliautojams, neketindamas atsisakyti savo pozicijų užpuolus modernesnėms navigacijos priemonėms.
Kompasas yra didžiausias žmonijos išradimas
Kompaso sukūrimas ir platus jo įgyvendinimas suteikė postūmį ne tik geografiniams atradimams, bet ir leido geriau suprasti elektros ir magnetinio lauko santykį. Pradėjus naudoti kompasą, pradėjo atsirasti naujos mokslo žinių šakos.
Kompasas su magnetine adata žmonijai atvėrė ne tik Žemės rutulį, bet ir fizinį pasaulį visame jo įvairume.
Pirmenybę ieškant kompaso savybių ginčija kelios tautos: indai, arabai ir kinai, italai ir britai. Šiandien labai sunku patikimai nustatyti, kam priklauso kompaso išradimo garbė. Daugelis išvadų daromos tik remiantis istorikų, archeologų ir fizikų pateiktomis prielaidomis. Deja, daugelis įrodymų ir dokumentų, galinčių paaiškinti šį klausimą, neišliko arba išliko iki šios dienos iškreipta forma.
Kur pirmą kartą atsirado kompasas?
Viena iš labiausiai paplitusių versijų sako, kad kompasas buvo išrastas Kinijoje maždaug prieš penkis tūkstančius metų („Nuo astrolabės iki navigacijos kompleksų“, V. Koryakinas, A. Khrebtovas, 1994). Rūdos gabalus, kurie turėjo nuostabią savybę pritraukti mažus metalinius daiktus, kinai vadino „mylinčiu akmeniu“arba „motinos meilės akmeniu“. Kinijos gyventojai pirmieji pastebėjo stebuklingo akmens savybes. Jei jis būtų panašus į pailgą daiktą ir pakabintas ant sriegio, jis užimtų tam tikrą padėtį, nukreipdamas vieną galą į pietus, o kitą į šiaurę.
Stebino tai, kad „strėlė“, kuri buvo atitraukta nuo padėties, po dvejonių grįžo į pradinę padėtį. Kinijos kronikose yra nuorodų, kad šia magnetinio akmens savybe keliautojai naudojosi norėdami nustatyti teisingą padėtį, eidami per dykumas, kai danguje nebuvo matoma dienos šviesa ir žvaigždės.
Pirmasis kinų kompasas buvo naudojamas, kai nameliai ant ratų persikėlė per Gobio dykumą.
Daug vėliau magnetas pradėtas naudoti navigacijai navigacijoje. Pasak Kinijos šaltinių, apie V – IV amžius prieš mūsų erą jūreiviai pradėjo naudoti metalinę adatą, įtrintą magnetiniu akmeniu ir pakabintą ant šilko siūlų. Stebina tai, kad tuo metu kompasas nepasiekė Indijos ir Europos, nes tada tarp Kinijos ir šių regionų jau buvo kuriamas jūrų susisiekimas. Tačiau tų laikų graikų rašytojai kompaso neminėjo.
Manoma, kad kompasas į Europą atkeliavo ne anksčiau kaip III amžiuje prieš Kristų per arabų jūreivius, kurie arė Viduržemio jūros vandenis. Tačiau kai kurie tyrėjai neatmeta galimybės, kad šį naudingą prietaisą iš naujo sugalvojo europiečiai, kurie savarankiškai atrado efektą, kurį sukėlė ant plonos gijos pakabinta magnetinė strėlė.
