Žodis „parašiutas“kilęs iš prancūzų „le parašiutas“- „prietaiso, kuris neleidžia nukristi“. Iš tikrųjų parašiutas tik lėtina kritimą ore, tačiau šis terminas Rusijoje paplito ir iki šiol neturi sinonimų rusų kalba.
Kaip veikia parašiutas
Šiuolaikinį parašiutą sudaro didžiulis baldakimas, pagamintas iš specialaus lengvo audinio, pakinktai, maža piloto latakas, kuprinė, krepšys ir forma. Iš vidurinės mokyklos fizikos kurso žinoma, kad iš aukščio nukritęs kūnas krenta žemyn. Tačiau pritvirtinus parašiutą galima gerokai sumažinti kritimo greitį. To priežastis yra oro pasipriešinimo jėga, atsirandanti krintant atvirai parašiuto baldakimui.
Šią galią lengvai pajusite, jei greitai nuleisite atvirą skėtį ant žemės. Pastebima, kad palaipsniui nuleidžiant, pasipriešinimo jėga yra silpnesnė, o su aštriu - daugiau. Atsparumo jėgos dydis yra proporcingas kupolo plotui. Būtent stogelis yra atraminio parašiuto dalis ir sumažina kritimo greitį iki tūpimo vertės. Ypatinga reikšmė teikiama teisingam parašiuto sulankstymui. Galų gale, jis turėtų tilpti į kompaktišką kuprinę ir lengvai atsidaryti be menkiausių įstrigimų. Kuprinį parašiutą išrado rusų inžinierius G. E. Kotelnikovas. 1911 m.
Šiuolaikinis dizainas
Šiuolaikinių parašiutų modelių baldakimo dydis ir forma gali būti labai skirtingi, atsižvelgiant į paskirtį. Karinėje aviacijoje daugiausia naudojami apvalūs arba kvadratiniai kupolai.
Patvarus ir lengvas šilko arba medvilnės audinys naudojamas kaip kupolo medžiaga. Apvali kupolo forma pasiekiama susiuvant daugybę pleišto formos plokščių. Jų skaičius gali siekti 28 vnt., O atsarginių ar gelbėjimo modelių atveju - 24 vnt. Be to, kiekvienas iš jų taip pat susideda iš dviejų ar trijų pleišto formos juostelių. Centre lieka apvalus langas - stulpas, skirtas kompensuoti dinaminį smūgį atidarant baldakimą ir padidinti stabilumą judant.
Kvadratinio tipo stogeliuose stiebo skylė nedaroma, o parašiuto stabilizavimas judant žemyn pasiekiamas pasvirusiais baldakimo kampais. Kabelių sujungimo su diržais skaičius yra nustatomas pagal pleišto formos plokščių skaičių.
Stropų medžiaga yra šilko arba medvilnės virvė, kurios skerspjūvis yra 4-6 mm. Tokia virvė gali atlaikyti 120–150 kg apkrovą. Diržuose yra petnešos. Diržai pritvirtinti prie stropų, naudojant metalinius pusžiedžius. Šiuo atveju linijų ilgis yra maždaug 6, 5-6, 7 m. Tiesą sakant, pakinktai uždedami parašiutininko kūne. Atidarydama baldakimą, ji tolygiai paskirsto dinaminio smūgio jėgą, taip apsaugodama parašiutininko kūną nuo sužalojimų ir pažeidimų.
