Panaudotų baterijų niekada negalima išmesti kaip įprastų atliekų. Po šio automobilio agregatu slepiasi didelis kiekis pavojingų medžiagų, kenksmingų tiek aplinkai, tiek žmonių sveikatai. Senos baterijos korpusas viduje rūgštį korozuoja dumblu. Pati rūgštis ir akumuliatoriuje esantis švinas patenka į dirvą ir požeminį vandenį. Todėl aplinkai ir savo sveikatai neabejingi žmonės naudotas baterijas dovanoja specialiems surinkimo punktams.
Nurodymai
1 žingsnis
Specializuota įmonė už tam tikrą mokestį priima senas baterijas. Pardavėjai seno automobilio akumuliatoriaus savininkui mokės nuo 100 iki 300 rublių už vienetą. Tada panaudotas vienetas pateks į perdirbimo gamyklą. Jei akumuliatorius nėra šarminis, bet rūgštus, įmonė į jį įpils soda ir neutralizuos kenksmingą medžiagą. Tada susmulkinta baterija siunčiama į aukštos temperatūros krosnį ir gaunamas grynas švinas. Šį metalą gauti iš perdirbtų medžiagų yra daug pigiau nei išgauti iš rūdos. Jei senos baterijos savininkas rūpinasi aplinka, jis gali patikrinti licenciją surinkimo punkto vadovybėje. Faktas yra tas, kad daugelis perpardavėjų, dažniausiai neturėdami oficialaus leidimo, prieš perduodami baterijas gamyklai iš jų arba ant netoliese esančio vandens telkinio pila rūgštį.
2 žingsnis
Seną automobilio akumuliatorių galima nugabenti į akumuliatorių gamyklą. Verslininkai jį naudoja naujo agregato gamybai. Už tai jie duos arba tam tikrą pinigų sumą, arba nuolaidą įsigyjant naują akumuliatorių.
3 žingsnis
Kitas variantas - nunešti panaudotą akumuliatorių į artimiausią autoservisą. Galbūt jie galės tai reanimuoti ir panaudoti ten. Be to, kai kurie meistrai iš dviejų neveikiančių baterijų sugeba pagaminti vieną veikiančią bateriją.
